我想当战斗机驾驶员,应该怎么做
要想成为战斗机驾驶员，首先需要满足一系列严格的身体条件。以下是具体的要求： 身高：男性应在165至178厘米之间，女性应在160至175厘米之间。未满18周岁的男性可以低1厘米。 体重：男性体重需在52公斤以上，女性需在45公斤以上。 坐高：不超过96厘米，腿长不低于73厘米。
成为中国战斗机驾驶员需要满足一系列严格的身体和背景条件。 身体条件包括身高在170-175厘米之间，体重60-70公斤，视力需达到0或以上标准，无伤疤，身体健康，无遗传病。 教育背景要求为高中学历，家庭政治背景必须良好。 运输机、直升机驾驶员的要求与战斗机类似，只是所驾驶的机型不同。
成为一名战斗机驾驶员的过程颇为复杂，候选人需首先通过严格的体检和视力检查，确保身体状况符合标准。随后，需经过基础培训，学习飞行理论和操作技能。期间，还需完成一系列体能训练，以适应高强度的飞行任务。此外，心理素质同样重要，需通过心理评估，确保能够应对飞行中的各种挑战。
招收战斗机驾驶员的工作由空军招飞局负责。在高中的九至十月份，招飞局会到学校进行选拔，学生可以报名并参加体检。合格者将在次年三月份进行复检。 报考战斗机驾驶员的基本条件是：必须是16至19周岁（1991年9月1日至1995年8月31日出生）的应届高中男生，并且参加2011年全国普通高校招生统一考试。
报上名之后要进行体检，有初检、大体检、复检三项。主要是视力要达到C字表0以上。大体检最重要，淘汰率更高。一般大体检过了就差不多了。最后是高考。现在的录取分数接近本二线。筛选极为苛刻。必须是应届生，复读生不行。
战斗机驾驶员的选拔条件相对更为严格。在招飞阶段，对视力的要求较高，战斗机飞行员需要C字表视力达到0.8及以上，以确保他们在飞行时具备优秀的视觉辨别能力。身高方面，战斗机飞行员的身高范围需在165至178厘米之间，而民航飞行员则在170至185厘米之间。
如何才能成为一名战斗机驾驶员?
成为中国战斗机驾驶员需要满足一系列严格的身体和背景条件。 身体条件包括身高在170-175厘米之间，体重60-70公斤，视力需达到0或以上标准，无伤疤，身体健康，无遗传病。 教育背景要求为高中学历，家庭政治背景必须良好。 运输机、直升机驾驶员的要求与战斗机类似，只是所驾驶的机型不同。
成为战斗机驾驶员不仅需要卓越的身体条件，还需具备坚定的决心和毅力。飞行是一项高风险的职业，要求飞行员具备高度的责任感和团队精神。此外，持续的学习和训练也是必不可少的，以确保能够应对不断变化的飞行环境。
招收战斗机驾驶员的工作由空军招飞局负责。在高中的九至十月份，招飞局会到学校进行选拔，学生可以报名并参加体检。合格者将在次年三月份进行复检。 报考战斗机驾驶员的基本条件是：必须是16至19周岁（1991年9月1日至1995年8月31日出生）的应届高中男生，并且参加2011年全国普通高校招生统一考试。
战斗机驾驶员的选拔条件相对更为严格。在招飞阶段，对视力的要求较高，战斗机飞行员需要C字表视力达到0.8及以上，以确保他们在飞行时具备优秀的视觉辨别能力。身高方面，战斗机飞行员的身高范围需在165至178厘米之间，而民航飞行员则在170至185厘米之间。
最后体检过了，高考合格了，你就成为空~军飞~行学员了。去航~空大学学习。大学毕业后要进行再次体检。合格的进行检飞，主要是看你是不是适合飞~行。适合飞~行的转到各个飞~行学院学习飞行。初教机、高教机、训练基地都飞下来你就成功了。战斗机飞行员的淘汰率高大概80%-90%左右。
当一个战斗机驾驶员有什么条件?
脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。
在B2战斗机的驾驶过程中，飞行员需应对各种复杂情况，如恶劣天气、通信中断和机械故障等。因此，飞行员还需具备极强的心理素质和应急处理能力，确保在紧急情况下能够迅速作出正确判断，确保飞行安全。获得B2战斗机驾照的飞行员需具备卓越的飞行技术和丰富的实战经验，才能胜任这一高风险、高要求的职业。
．坐高不超过96cm，腿长不低于73cm。4．上肢长不低于69cm。5．胸围男性不小于80cm，女性不小于75cm。6．血压平静收缩压不超过18．4kPa（138mmHg），舒张压不超过11．7kPa（88mmHg）。7．脉搏在56—100次／分内。
而且身体反应速度和协动性也有高要求。心里因素方面，客机除了遇到紧急情况时其他时候都是平稳度过；而战斗机驾驶员在作战和训练时都是保持精神高度集中，面临敌方攻击时不但要能冷静面对，还要注意和僚机配合摆脱敌机锁定乃至击毁敌机，对心理素质要求极高。从民航和空军招飞的要求条件就可看出。
开战斗机的至少是上尉。现在是高中毕业进初级航校，学会螺旋单飞。通过后金飞行学院飞喷气式高级教练机，毕业后才是本科毕业。少尉军衔。但是非战斗机的至少还要在歼击教练机上飞一年，才能飞战斗机。但是还不具备空战能力。在战斗机上飞一年以上才有可能参加战备值班。按照每年150小时计算，才800小时。
飞行员驾驶战机飞行时会受到哪些影响?
战斗机飞行员，特别是经验不丰富的飞行员，驾机在高空飞行时，往往会因为高度、气压、过载以及自然现象等原因，会发生不适、黑视、错觉等问题，如果缺乏应对能力、处置不及时，可能导致灾难发生，应该引起高度重视。
机动对人体带来的直接影响就是过载荷，G，（类似过山车）。一个G就是你自重本身。承受能力，以站立人体为例：胸背向最强，左右向次之，上下向再次之。过载方向，以斤斗为例（这比较单纯，空中机动多以复合型为主）。
因为飞行过程中血压会上升，但是受伤以后身体穿了防护服，不用担心伤口会崩。很多人小时候都想成为一个飞行员，但是长大了才发现当飞行员是非常困难的，不是只有工作性能好就可以当上飞行员，在考核的时候，对于这个学员的身体素质和硬件都是要求很高的。
驾驶战斗机是何种体验?
在驾驶战斗机的时候感觉非常的苦，同时也非常有自豪感，因为自己在驾驶战斗机也是为国家做贡献。
简单说开战斗机的感觉就是：忙。驾驶战斗机除了在航线上或者飞航行课目外，大多数时间都在在空域中训练各种特技动作，飞机在纵轴、立轴、横轴三个方向上的矢量快速变化且相互影响。
作为一名空军之一次驾驶战斗机肯定会特别的自豪，感觉自己特别的了不起。但同时又有点小紧张，小激动。
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